Kaubandustõkked kujundavad plastilise tööstuse maastikku

Andmetest selgub, et Tai impordib 2023. aastal üle miljoni tonni plastjäätmeid ja selle keeld mõjutab otseselt Kagu -Aasia ringlussevõetud plastitööstust. Vahepeal võivad ELi sanktsioonid Venemaa alumiiniumi kohta suurendada pakendite, autotööstuse ja muude sektorite tootmiskulusid.  

Tarneahela restruktureerimise kiirendused, tehnoloogilised tõkked muutuvad kriitiliseks  

Kaubandushõõrdumine sunnib tehnoloogilisi versiooniuuendusi. USA kavatseb AI-kiibi ekspordi Hiinasse täielikult keelata, pakkudes väljakutseid nutikast tootmisest sõltuvatele plasttootjatele-II-optimeeritud protsessid ja täiustatud materjali teadus- ja arendustegevus võib silmitsi seista piirangutega.  

Samaaegselt on ilmnenud keskkonnasõbralike materjalide rangemad globaalsed eeskirjad: Prantsusmaa keelas ühekordselt kasutatavad e-sigaretid, Jaapan lisas PFOA oma keelatud ainete nimekirja ja ettevõtted pöörduvad biolagunevate alternatiivide poole. Hiina Hainani toornafta-etüleeni otsene pragunemisprojekt (kavandatud lõpuleviimiseks 2025. aasta lõpus) ​​näitavad jõupingutusi tarneahela ebastabiilsuse vastu võitlemiseks, leevendades piirkondlikke biolagunevaid plastist puudusi.  

Turu volatiilsus intensiivistub: hinna-nõudlussõja puksiiri  

Lühiajalised kaubandussanktsioonid ja kõikuvad toornafta hinnad on loonud jagatud plastituru. Polüpropüleeni futuuride hinnad võnkuvad vahemikus 7200–7 900 jüaani/tonni. Kui hooajaline nõudlus põllumajandusfilmide järele pakub tuge, siis uus tootmisvõimsus (nt Mongoolia Baofengi sisemine 500 000-tonnine tehas) piirneb hinnatulu.  

ELi piirangud Venemaa mereteenustele on suurendanud ülemaailmseid logistikakulusid, pigistades väikeseid ja keskmise suurusega ettevõtteid. Nimelt tõuseb USA-Hiina kaubanduse pinged keset kodumaist plasti impordi asendamist-Tšina ringlussevõetud plastist maht ulatub 2024. aastal 19 miljoni tonni, turg ületab 100 miljardit jüaani.  

Tee edasi: roheline üleminek ja globaalne koostöö  

Nendes väljakutsetes navigeerimiseks peab plastitööstus üles ehitama vastupidava kahe ringluse süsteemi. Ettevõtted peaksid investeerima biolagunevatesse ja ringlussevõtutehnoloogiatesse, mida näitas Lianhua New Materialsi lipulaevaprojekt, mis imab igal aastal 80 000 tonni CO₂.  

Poliitikakujundajad peavad tegema koostööd ringlussevõtu raamistiku parandamiseks-THEANA "täieliku ringlussevõtu eesmärk" ja Hiina muudetud * plastist ringmajanduse edendamise seadus * rõhutavad täieliku tööstuse vastutust.  

Tekkivad sektorid nagu madala kõrgusega majandus ja humanoidrobootika (nt Tesla Optimus nõudlus kergete materjalide järele) avavad uued võimalused suure jõudlusega plastide jaoks. Ainult kaubandustõkete vastu võitlemiseks innovatsiooni abil saab tööstus sellel ümberkujundaval ajastul kasutada võimalusi.