2025-02-12
I. Suure jõudlusega mitte tugevdamata materjali maatriks
Autotööstuse sise- ja väliskülje, tugevdamata klasside nagu BN9003G ja EX130 nõudmiste rahuldamine koos suurepärase löögikindluse ja pinna viimistlusega on muutunud kõlarikomponentide ja armatuurlaua kinnitusdetailide jaoks eelistatud materjaliks. LPN-seeria (LPN130HG/LPN170HG), mille soojuse läbipainde temperatuur on 170 ° C ja ülikerge tihedus 1,07G/cm³ koos füüsilise aurude sadestumise võimalustega, on edukalt rakendatud esitletavates reflektorites ja dekoratiivsetes ribades. Spetsiaalselt välja töötatud PX -seeria, mille sertifitseerivad ECE armatuurlaua löögitestid, pakub autotööstusele ohutuid ja usaldusväärseid lahendusi.
Ii. Tugevdatud inseneriplastilahendused
Konstruktsioonikomponentide sektoris, klaasikiudude tugevdustehnoloogiat kasutavad klassid, näiteks CN1134 (20% mineraal-/klaaskiud) ja HVN922 (10% klaaskiud), näitavad kõrge tugevuse ja mõõtmete stabiilsust, muutes need sobivaks koormusega kandeosadele nagu Printer Korpused ja HVAC korpused. NHP-seeria saavutab uuenduslikult 0,3 mm ultra-õhukese seina leegi-hoidja vormimise, kusjuures NHP7020T3 lükkab toetamata materjalide ja NHP6046T3 (30% klaaskiuduga tugevdatud) piirid akumooduli isolatsiooni kihtides uue võrdlusaluse seadmiseks.
Iii. Uuenduslik leegi hoidja materjal maatriks
Kogu tootesari kasutab halogeenivaba, keskkonnasõbraliku leegilugejate süsteeme. N1150 saavutab tipptasemel UL94 5VA@2.5mm leegi aeglustumise sertifikaadi, samas kui NHP8000VT3 pakub CTI 600V/PLC 0 taseme jälgimiskindlust paksusega 0,25 mm, tagades elektrisõidukite suurepingeühenduste ja busbari isoleerimiskihtide ohutuse. Spetsiaalselt välja töötatud EM7301F/EM7304F, mis on optimeeritud polüuretaanvahu adhesiooni jaoks, on massiliselt rakendatud uutes energiasõidukite akukomponentides.
IV. Elektrifitseerimise muundamise peamine tugi
Uute energia jõuülekande süsteemide nõudmiste rahuldamisel on spetsiaalsed hinded nagu SG039916 (30% klaaskiuduga tugevdatud PPE/PA sulam) erakordne hüdrolüüsi stabiilsus, mis vastab tõhusalt akude korpuse karmidele keskkonnavajadustele. Sellised klassid nagu INGN20 ja NHP5054 koos 20% klaaskiudude tugevdamisega muudavad ümber ajamimootori komponentide projekteerimisstandardid nende kõrge mooduli ja kuumakindlusega.
Praegu on selle materjali seeria kinnitanud mitu originaalseadmete tootjaid, sealhulgas Volkswagen ja BYD, rakendused katavad üle 40 komponendi traditsiooniliste sisepõlemismootori sõidukite vahel puhtatele elektrimudelitele.
Kuna autotööstus läbib sügavat muutumist elektrifitseerimise ja intelligentsuse poole, pakub Visa pidevalt uuenduslik PPO -materjali ökosüsteem põhjalikke lahendusi, alates kergekaalust kuni funktsionaalse integreerimiseni. Tehnilise teabe saamiseks järgige ametlikke teabe väljalaskekanaleid.